1960年製の手巻き式『19セイコー』です。
『19セイコー』は19型（直径約42.8mm）のムーブメントを搭載した懐中時計です。
昭和4年（1929年）頃にウォルサムに替わる鉄道時計として、当時の鉄道省向けに生産されたのが始まりです。
機構の変更を行いながら、昭和46年11月（1971年）まで製造が続けられたロングセラーモデルです。
昭和30年（1955年） 『セコンドセッティング（秒針規正装置）』仕様追加
昭和34年（1959年） 文字盤の『SEIKOSHA』表記を『SEIKO』に変更
昭和35年（1960年） 戦後の19型15石ムーブメント発売
昭和38年（1963年） 吊カンの形が『楕円』から『丸』に変更
昭和46年（1971年） 19型ムーブメント生産中止
こちらのモデルは、吊カンが楕円型仕様です。
針は青焼き針で、状態が良く輝きも健在です。
裏蓋には『昭36 289 国鉄』と廃の刻印入りです。
搭載しているムーブメントの受けには『コート・ド・ジュネーヴ（さざ波）』模様が施され、見栄えの良い仕上げがされています。
後の1968年頃のモデル『91-0020』では、ムーブメントの仕上げが簡素になり、針も黒塗りに変更されることから、
意外と探していらっしゃる方が多いモデルです。
スモールセコンド仕様で、リューズはオニオン形。
『セコンドセッティング機構』無しの為、スモールセコンド上は『DIAFLEX』表記のみです。
文字盤の数字フォントが大きいため、視認性に優れています。
リューズは操作性の良いサイズです。
手巻き操作は、腕時計の手巻き式よりやや重いです。
リューズをしっかり掴んで操作してください
状態
こちらは当店でオーバーホール済みで、すぐにご使用頂けます。
風防はスレ傷があります。
中央付近に気泡のようなものが見られます。（画像3枚目をご参考ください）
文字盤に焼け、汚れがあります。
スモールセコンド部分がより濃く焼けており、経年による２トーンカラーとなっています。
ケースにスレ小傷があります。
元々非防水です。
雨の日、暑い日を避けてご使用ください。
