ブライトリングのクロノマットGTです。
1997年のクロノマットの大型リニューアルにより、アラビア数字インデックスの「ヴィテス」、バーインデックスの「GT」という２つのラインが誕生しました。

クロノマットGTは、クロノマットのイメージを継承しつつ、積算計の視認性向上を目指して誕生したラインです。
モデル名のGTはグランド・トータライザー（積算計）の略称です。

30分積算計、12時間積算計、スモールセコンドのサブダイアル枠を一段高く作ってあり、太いリングで縁取りされています。
サブダイアルのインデックスに斜体のアラビア数字を採用することで、経過時間を素早く読み取れるよう工夫されています。
また、バーインデックスは従来モデルよりも太くなり、視認性向上とともに力強いデザインに変更されています。

回転ベゼルは逆回転防止型です。
回転ベゼル上には4つの突起（ライダータブ）を配してあり、グローブをはめた手でも快適に操作ができるよう、ブライトリングらしい独特のデザインになっています。

ケース構造は裏蓋がスクリューバック式、リューズがねじ込み式が採用されています。
プッシュボタンはねじ込み式ではありません。

（USEDの為防水保証はありません）

ガラスはサファイアクリスタルで、傷がつきにくいメリットがあります。

こちらのモデルの文字盤は、縦３列のインダイヤル、3時位置に日付窓、文字盤外周にタキメーターが配置されています。
薄いピンク系のシェル文字盤で、光の当たる角度によってシェル独特の光沢が楽しめます。

現行品の44mmモデル、42mmモデルより小ぶりなクロノマットをお探しの方にオススメです。

操作方法

リューズ操作を行う時は、ねじ込み解除をしてから行ってください。
操作後は、確実にねじ込みを行ってください。

リューズねじ込み解除：　リューズ通常位置で、下方向回転

リューズのねじ込み具合も良好です。
リューズをねじ込む際は、ねじ山を潰さないよう
ねじ込める箇所を丁寧に探し、ゆっくりとねじ込んでいただくことをお勧めします。
ベゼルを少し回しておくと、ライダースタブが指にあたらず操作しやすくなります。
 

手巻き：　リューズ通常位置で、上方向回転
 

時刻合わせ：　リューズ2段引きで、下方向回転

2段引きの状態で、秒針が止まります

日付早送り：　リューズ1段引きで、上方向回転

時計が『21時～翌2時』を指している時に早送り操作を行うと故障します。
早送りを行う場合は時刻を6時あたりに合わせてから行うことをオススメします。

クロノグラフのスタート：　右上ボタンを押す
クロノグラフのストップ：　（スタートした状態で）右上ボタンを押す
クロノグラフのリセット：　（ストップした状態で）右下ボタンを押す

クロノグラフのリセットは、必ずストップした状態で行ってください。
ストップしていない状態でリセットを押すと故障します。
クロノグラフを頻繁に使用すると、部品の消耗が進みます。ご注意ください。

状態　

こちらは当店でオーバーホールと外装仕上げ済みです。
 

ブレスレットは純正で、腕回り最長184mmまで対応できます。
バックル部分に目立つ点状、線状の傷があります。

ベゼルの飾りネジとプッシュボタンにメッキ薄れがあります。
 

ねじ込みリューズのねじ込み具合も良好です。
リューズのねじ山が壊れた場合はメーカーでしか修理できません。
ねじ山をつぶさないよう丁寧に扱ってください。

USEDの為、防水保証はありません。
衝撃と磁気もご注意ください。